UZAY İSTASYONLARI VE DENEYLER

1971 yılında Sovyet uzay araçları Soyuz 10 ve Salyut 1, yörüngede kenetlenerek ilk uzay istasyonunu oluşturdular.Bu istasyonun görevi, güneş enerjisi, tıp ve endüstri ile ilgili çalışmalar yapmaktı.

1973 yılında Amerikan uzay laboratuarı Skylab 1, bir dizi inceleme üzere uzaya fırlatıldı.1973 ve 1974 yıllarında üç ayrı ekip tarafından ziyaret edildikten sonra 1979 yılında yörüngede arızalandı.

1975 yılında Sovyet uzay aracı Soyuz 19 ile Amerikan uzay aracı Apollo 18, Apollo-Soyuz Deneme Projesini’nin bir adımı uyarınca uzayda kenetlendiler.İki gün süren bu çalışma, uzayda ilk Amerikan-Sovyet işbirliğiydi ve bu çalışma sırasında iki ulusun astronotları birlikte çeşitli deneyler yaptılar.

UZAY MEKİKLERİ

1977 yılında Amerikan uzay mekiği Enterprise, uzay mekiklerinin ilk deneme uçuşunu gerçekleştirdi.Bir uzay mekiği, roketlerin tersine defalarca kullanılabilir ve tıpkı bir uçak gibi yere iner.Bilimsel araçları uzaya taşımak amacıyla tasarlanmıştır.

1981 yılında Amerikan uzay mekiği Columbia dünyanın çevresinde yörüngeye giren ilk uzay mekiği olma özelliğini kazandı.Dünyanın çevresini 36 kez dolaştı.

TRAKTÖRLER

1902 yılında İngiliz D.Albone, petrolle çalışan ilk traktörü üretmeyi başardı.

1916 yılında Amerikalı Henry Ford, ilk seri traktör üretimini gerçekleştirdi.

1932 yılında ilk olarak lastik tekerleklerin traktörlerde kullanılmasına başlandı.Daha önce traktörlerde çelik tekerlekler kullanılıyordu.

1935 yılında İngiliz H.Ferguson, sürücü koltuğundan pulluklar da dahil olmak üzere tüm sistemlerin hidrolik yöntemle kumanda edilmesini sağlayan tekniği geliştirdi.Bu teknikte gerekli olan enerji, traktörün motorundan elde ediliyordu

SÜT SAĞMA MAKİNELERİ

1862 yılında Amerikalı L.Colvin, elle çalışan ilk süt sağma aygıtının tasarımını yaptı.

1895 yılında İngiliz A.Shields, günümüzde de kullanılan topluca süt sağma makinelerinin atası olarak kabul edilebilecek aygıtı geliştirdi.

HASAT MAKİNELERİ

Birinci yüzyılda Romalı Pliny, Romalıların Fransa’nın Gaul yöresinde ekinlerin hasatında kullanılan bir araçtan yararlandıklarını yazdı.Demir dişlerden oluşan bir tarak, monte edildiği arabanın önündeki başakları koparıp arabanın içine atıyordu.

1786 yılında İngiliz A.Meikle, tahıl tanelerini saplardan ve samanlardan ayıran ilk aygıtı gerçekleştirdi.

1826 yılında İngiliz rahip P.Bell, ilk başak kesme aracının tasarımını gerçekleştirdi.

1836 yılında H.Moore ve J.Hascall adlı Amerikalılar, ilk biçerdöverin tasarımını yaptılar.Atla çekilen bu araç, taneleri saplardan ayırıp çuvallayabiliyordu.

MİBZERLER

Milattan önce 1300 yılında, Babilliler tohum ekme aracı olan mibzerlerin ilk örneklerini Mezopotamya’da kullandılar.

1570 yılında İtalyan T.Cavalini, ilk motorize mibzeri geliştirdi.Bu araç, arabanın üzerine monte edilen ve tohumlarla doldurulan bir depodan oluşuyordu.

1701 yılında İngiliz Jethro Tull, modern tohum ekicilerinin atasının tasarımını gerçekleştirdi.

PULLUKLAR

Milattan önce 3000 yılında kullanılan ve toprağı alt-üst etmeye yarayan pulluklara ait bir resim, Irak’ın Ur kentinde bulundu.

Milattan önce 500 yılında Avrupa’da demir bıçaklı ilk pullukların kullanılmasına başlandı.Tahta bıçaklı pulluklardan daha güçlü olan bu araçlar ilkel pulluklara göre toprağın çok daha derinlerine kadar işleyebiliyordu.

10.yüzyıldan itibaren Avrupa’da tekerlekli pullukların kullanımına başlandı.Bu araçların kullanımı ve denetimleri, tekerleksiz pulluklara göre çok daha kolaydı.

1730 yılında İngiliz J.Foljambe, Rotherham pulluğu denilen pulluğu geliştirdi.Bu aracın daha hafif, ancak daha güçlü bir ahşap gövdesi vardı.

1789 yılında İngiliz R.Ransome, tümüyle demirden yapılmış ilk pulluğu üretti ve bu pulluk, seri olarak üretilen ilk tarım aracı oldu.

1832 yılında İngiliz J.Heathcote, buhar motoruyla çalışan ilk pulluğun patentini aldı.

Modern pulluklar, traktörler tarafından çekilir ve 12 bıçakları vardır.Her bıçak, ötekilerden bağımsız olarak alçaltılıp yükseltilebilir.

TARIM

Yerleşik olarak tarım yapılan ilk alanların izlerine Ürdün’de rastlandı.Bu izler, günümüzden 10 bin yıl öncesine aittir.O güne kadar insanlar göçebe olarak yaşıyorlar ve hayvanları avlayarak, yenilebilir bitkileri tüketerek karınlarını doyuruyorlardı.Günümüzde tarım ve gıda üretimi, çok özel bilimsel teknikler aracılığıyla uzmanlık dalı haline getirildi.

HAVA ARAÇLARI

HAVA GEMİLERİ

1783 yılında Joseph ve Etienne Montgolfier adlı Fransız kardeşler, yolcu taşıma kapasitesine sahip ilk sıcak hava balonunu uçurdular.

1852 yılında Fransız H.Giffard, buhar gücüyle çalışan ve kendi tasarımı olan ilk hava gemisiyle saatte 8 kilometre hızla 28 kilometre uçmayı başardı.

UÇAKLAR

1804 yılında İngiliz G.Cayley, ilk gerçek uçak modelini yapıp uçurmayı başardı.Bu uçağın uzunluğu 1.5 metreydi.Cayley, buluşunu gerçekleştirirken, uçuşun üç ana prensibinden yararlanmıştı.

1891-1896 yılları arasında Alman O.Lilienthal kendi ürünü olan bir planörle bir dizi kontrollü uçuşu gerçekleştirmeyi başardılar.

1903 yılında Amerikalı Orville Wright, bir uçak içerisinde ilk enerjiye dayalı ve kontrollü uçuşu yaptı.Wright’ın uçağını adı Flyer 1 idi.260 metre uçmuştur.

1909 yılında Fransız Louis Bleriot, Manş Denizi’ni uçakla aşan ilk insan oldu.

1912 yılında Fransız uçağı Deperdussin Racer, ilk mono blok gövdeli uçak oldu.Daha önceki uçaklar ayrı parçalar halinde yapılıp bağlantılarla birleştiriliyordu.Deperdussin Racer ahşaptı.

1915 yılında Alman H.Junkers, başka bir desteğe gereksinim duymayan kendinden destekli kanatları yaptı.

1937 yılında Amerika Birleşik Devletleri’nde daha büyük hız yapabilen Lockheed XC-35 uçakları yapıldı.

JET UÇAKLARI

1939 yılında Alman bilgin H.Von Ohain, ilk jet uçağını uçurdu.Heinkel He 178 adı verilen bu uçağın iki adet jet motoru vardı.

1947 yılında Amerika Birleşik Devleri’nde üretilen Bell X-1, sesin hızını aşabilen ilk uçak (saatte 1062 km) oldu.

1949 yılında İngiltere’de yapılan De Havilland Cornet, yolcu taşıyan ilk jet uçağı oldu.

1953 yılında İngiltere’de yapılan Rolls Royce Flying Bedstead adlı deney uçağı ilk kez dikey kalkışı gerçekleştirdi.

1969 yılında Amerikan yapımı Boeing 747, ilk uçuşunu gerçekleştirdi.Bu dünyanın en büyük yolcu uçağıdır.

1969 yılında İngiliz-Fransız ortak yapımı Concorde, ilk uçuşunu gerçekleştirdi.Bu, sesten hızlı ilk yolcu uçağıdır.Saatte 1600 kilometreyi aşan hızıyla Atlantik Okyanusu’nu 3 saatten daha az bir zamanda aşabilir.

HELİKOPTERLER

1907 yılında Fransız P.Cornu, döver pervaneli bir hava aracını yerden 60 santimetre yüksekliğe kaldırmayı başardı.Araç içten yanmalı bir motorla çalışıyordu.

1923 yılında İspanyol J. De la Cierva, otojiro adını verdiği bir tür helikopterin tasarımını yapıp uçurmayı başardı.Cierva, normal bir uçağın üzerine bir de döner pervane eklemişti.

1936 yılında Alman H. Focke ilk pratik helikopter tasarımını gerçekleştirdi.Bu helikopterin adı, Focke Fa-61 di.

1939 yılında Sovyet asıllı Amerikalı 1.Sikorsky, VS-300 tipi helikopterin tasarımını gerçekleştirdi.Bu helikopterlerin üzerinde bir ana pervane, kuyruğunda da küçük bir pervane vardı.