TRENLER

1803 yılında R.Trevithick adlı İngiliz, vagonları çekebilecek nitelikte ilk buharlı lokomotifi yaptı.

1825 yılında İngiltere’de Stockton – Darlington demiryolu hattı ulaşıma açıldı.Bu hat, buharlı trenle yolcu taşınan ilk hat olma özelliğine de sahipti.

1829 yılında George ve Robert Stephenson adlı İngilizler, modern lokomotiflerin atası olarak kabul edilen ve adına ‘’Roket’’ denilen bir yeni bir araç geliştirmeyi başardılar.

1869 yılında Amerikalı G.Westinghouse havalı frenin patentini aldı.Sıkıştırılmış hava aracılığıyla itilen bir piston balatalar aracılığıyla tekerlekleri hareketsiz hale getiriyordu.

1879 yılında W. Von Siemens adlı Alman, ilk elektrikli trenin tasarımını gerçekleştirdi.

1881 yılında W. Von Siemens, Almanya’nın Berlin kentinde ilk elektrikli tramvayı faaliyete geçirdi.

1912 yılında Almanya’daki Prusya – Hesse Devlet Demiryolu’nda ilk dizel lokomotif kullanıldı.

Dizel lokomotiflerde ulaşım, buharlı lokomotiflere oranla çok daha ucuzdur.

1971 yılında Fransa’da kısa adı TACV olan raylı hava yastıklı trenin ilk denemeleri yapıldı.

1971 yılında Federal Almanya’da MBB ve Krauss – Maffei firmaları manyetik itmeli ilk deneme seferini gerçekleştirdiler.Bu seferde elektrik motorları tarafından oluşturulan manyetik güç, treni 10 milimetre kadar havalandırıyor ve ileriye doğru itiyordu.

1981 yılında İngiltere’de hızlandırılmış yolcu treni (APT) deneme seferini yaptı.